美国三大股指涨跌不一 道指微跌0.04%

　　美东时间周四，美国三大股指涨跌不一，道指微跌0.04%，纳指收涨0.7%。波音收跌近3%，美国联邦航空管理局发现737MAX存在新的潜在风险，正在对波音737MAX复飞进行彻底审查，波音737MAX恢复运营没有时间表。

　　截至收盘，道指跌10.24点，报26526.58点，跌幅0.04%；纳指涨57.79点，报7967.76点，涨幅0.73%；标普500指数涨11.14点，报2924.92点，涨幅0.38%。

　　美国大型科技股涨跌不一，苹果跌0.03%，亚马逊涨0.34%，奈飞涨2.16%，谷歌跌0.34%，Facebook涨0.98%，微软涨0.16%。

　　中概股多数收涨，阿里巴巴涨1.13%，京东涨0.5%，百度涨0.23%；美美证券涨19.93%，箩筐技术涨17.6%，爱奇艺涨10.18%，360金融涨7.89%，微博涨3%；盛世乐居跌15.58%，信而富跌9.04%，迅雷跌8.09%。

　　消息面上，美国商务部27日公布的最终修正数据显示，今年第一季度美国实际国内生产总值按年率计算增长3.1%，不及预期3.2%。消费方面，个人消费支出指出，从非必需消费品类股到科技股，通常与经济增长挂钩的周期性股未能收复5月失地，而只有必需消费品和公用事业类股等防御类股确认了标普500指数的新高。(环球外汇网)

　　欧元区6月经济景气指数跌至近三年来最低

　　欧盟委员会周四公布的数据显示，欧元区6月经济景气指数跌至近三年来最低，为2016年8月来最低水平，市场对欧元区最大经济体的信心明显下降。由于贸易紧张局势加剧以及全球经济前景更加谨慎，对企业和消费者信心构成压力。

　　欧元区6月经济景气指数录得103.3，不及预期值104.6，也低于前值105.1。这主要是由于行业高管的信心急剧下降，出现了约8年来的最大降幅。(环球外汇网)

　　多家欧洲资管巨擎押注：美元跌势才刚刚开始！

　　尽管美元此前处于四年来持续时间最长的一轮上涨行情中，但在一些欧洲顶尖资产管理公司看来，美元即将失宠。

　　欧洲资管巨擎东方汇理押注，随着美联储转向更为鸽派的政策，美元将出现回调。安本标准也表示，昔日推动美元走强的“有利因素”——包括债券收益率上升和美国经济强劲增长，如今正在消散。瑞银全球财富管理则指出，如果全球贸易紧张局势未能缓解，美元可能会继续下跌。(环球外汇网)

　　对美联储降息的失望 可能是目前股市最大的威胁

　　尽管美联储今年早些时候进行了政策转向，上周又做出了更明确的转变，但它与华尔街的期望仍相去甚远。

　　央行官员已表示，降息至少已经摆在桌面上，但市场要求更高——事实上，要求更高得多——以至于目前指定的货币政策路径与投资者认为有必要提供的支持之间似乎正在发生冲突。(友财网)

　　蔚来主动召回ES8背后：多个品牌自燃 因电池安全主动召回

　　在多次自燃仍没有企业主动召回之后，新造车企业蔚来汽车做了第一次吃螃蟹的企业。根据国家市场监督管理总局官网消息，蔚来汽车决定自2019年6月27日起，召回部分搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。自2017年12月16日上市以来，新造车企业中最先实现产品交付的蔚来汽车累计交付ES8超过17000辆。

　　蔚来汽车的召回与近两个月来其产品先后在西安、上海和武汉发生的三起自燃案件有关。根据蔚来汽车发布的公告，此次召回ES8主要基于对4月22日上海ES8起火原因的调查，蔚来成立的调查小组得出的结论是：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。(经济观察网)

　　波音737 MAX发现新隐患 暂不能复飞

　　美国联邦航空管理局(FAA)6月26日宣布，已确认波音737 MAX的一处新隐患，必须先解决之后才能复飞。

　　据报道，熟知此事的消息人士告诉路透社记者，上周在模拟器测试中发现了这个隐患，目前还不清楚能否通过软件升级来解决，或是需要更复杂的硬件修理才行。（参考消息）

　　微软计划于明年在中国扩增1000个新招职位 拓展在华业务

　　6月27日，有内部人士向澎湃新闻记者透露，微软(Microsoft)计划于2020年在中国扩增1000个新招职位。这一定程度上意味着，微软在中国的业务没有受当前国际环境的影响，且因看好中国的创新和潜力，仍在按照既定的步伐积极拓展在华业务。

　　随后，澎湃新闻记者查询微软官方网站发现，当前招聘信息显示，微软在中国开放的招聘岗位中，有经验员工岗位共233个，实习生和应届毕业生岗位共35个。（澎湃新闻网）

　　阿里考虑再投哈啰数亿美元 押注两轮出行生态

　　今日有媒体称阿里巴巴集团拟在近期投资哈啰出行，金额将达到数亿美元级别。对此阿里方面向第一财经回应“我们正在考虑中，目前没有更多信息可以披露。”而据接近哈啰的相关人士表示，“阿里的确在考虑投资。”

　　早在今年四月份，就有消息称哈啰出行正在寻求新一轮融资，筹集5亿-10亿美元资金，彼时哈啰方面表示不予置评。作为后起之秀，哈啰杀入共享单车赛道迅速崛起与蚂蚁金服和阿里巴巴的重仓加持密不可分。(第一财经)

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