交易中的双刃剑 --- 杠杆的运用
交易中的杠杆好比一把双刃剑。一方面，它能够帮助交易者在短期内获得惊人的利润，但另一方面，它又往往会令交易者出现巨大的亏损。本文将探讨在外汇市场中，如何合适地运用杠杆。
在我们更进一步的讨论杠杆的运用之前，有一个事实需要引起大家的注意。世界上许多最杰出的交易者往往不会使用超过10倍的杠杆。换句话说，如果本金是1万，那么他们不会开超过10万的仓位。
在目前的外汇市场中，交易者可以使用高达400倍的杠杆。虽然如果方向判断正确，交易者可以在短时间内收获暴利；但一旦出错，结果往往是灾难性的。
放大杠杆的同时，其实也放大了我们自身的贪婪与恐惧，这往往会对我们的实际操作带来巨大的影响。有些交易者可能会认为这是个别交易者心理过於脆弱，无法承担风险。事实上，这是人性的共同点。之所以最杰出的交易者一般不采用高於10倍的杠杆，也是基因於此，他们对人性有著太多的了解。
为什么合理的运用杠杆如此重要？
当你在驾校练车时，教练往往要求你保持低车速。这样做的原因不言而喻。不过随著你慢慢的掌握驾驶技术，你也会逐渐提高车速。与此同时，有些驾驶者随著驾驶技术的提高（或者自以为提高），会更卖力的踩油门，甚至超速驾驶。这往往增大了交通事故的发生几率，十次车祸九次快。
赛车运动员比赛时的车速是320 km/h，但这显然不意味著每个有经验的驾驶员都应该开得更快一点。更不用提驾驶新手。如果一个驾驶新手在马路上高速飙车，结果真是不敢想象。
交易中的杠杆好比汽车上的油门
当交易新手开始接触交易时，其实与驾驶新手开始学开车相似，越慢越好。而且正好比驾驶新手在练车时需要保持低车速，交易新手也应当在刚开始交易时不运用或者运用低杠杆。这样一来不但能降低“学费”，还可以令交易新手更好的学习在交易中保持良好的心态。
低杠杆的标准？因人而异
遗憾的是，对於低杠杆并没有一个明确的标准。不过在DailyFX，我们建议交易新手先运用模拟账户进行操作。当开始适应了市场，逐步建立自信後，交易者便可以进行实际操作，不过是在不用或者是运用低杠杆的前提下。
举例而言，如果本金是1万，那么交易者可以选择交易1万的仓位（没有杠杆），但是仓位最多不应该超过2万（2倍杠杠）。
一旦适应了这种仓位，交易者便可以根据自身的情况提高杠杆比例。
根据DailyFX研究，我们发现运用稳健杠杆的交易者的交易结果是最出色的。如下图所示，运用5倍杠杆的交易者盈利的机率一般而言高於运用26倍杠杆的交易者。
你也可以根据上图启发运用5倍的杠杆。但是，即便是5倍的杠杠也无法保证交易者一定不会爆仓。如果交易者根本不设置止损，5倍的杠杆与50倍的杠杆一样都可能发生灾难。
故而我们需要在每笔交易前确定好止损。这可以通过交易资金的比例来设置。这样一来交易者可以更好的保护自己。另外，交易者也可以通过止损的设置来确认自己的交易仓位。
举例而言，我们选择资金的1%作为止损（即亏损超过1%就止损），从而交易者可以根据止损点位的设置来确认仓位的大小。
这样一来，即便交易亏损，交易者仍然还有99%的资金完好无损。
具体计算方法并不复杂。交易者首先需要知道他们的资金量，可接受的亏损比例，以及止损的点位。假设我们现在总资金有9185美元，止损比率为1%，止损点位设置为离进场位置75个基点的距离。
计算方法：
总资金止损比率 = 风险总额
91850.01 = 91.85
风险总额止损距离 = 单个基点预期盈亏金额
91.8575 = 1.22
单个基点预期盈亏金额货币对实际单个基点盈亏金额 = 仓位数
1.220.98 = 1.24（或者12K）
在我们更进一步的讨论杠杆的运用之前，有一个事实需要引起大家的注意。世界上许多最杰出的交易者往往不会使用超过10倍的杠杆。换句话说，如果本金是1万，那么他们不会开超过10万的仓位。
在目前的外汇市场中，交易者可以使用高达400倍的杠杆。虽然如果方向判断正确，交易者可以在短时间内收获暴利；但一旦出错，结果往往是灾难性的。
放大杠杆的同时，其实也放大了我们自身的贪婪与恐惧，这往往会对我们的实际操作带来巨大的影响。有些交易者可能会认为这是个别交易者心理过於脆弱，无法承担风险。事实上，这是人性的共同点。之所以最杰出的交易者一般不采用高於10倍的杠杆，也是基因於此，他们对人性有著太多的了解。
为什么合理的运用杠杆如此重要？
当你在驾校练车时，教练往往要求你保持低车速。这样做的原因不言而喻。不过随著你慢慢的掌握驾驶技术，你也会逐渐提高车速。与此同时，有些驾驶者随著驾驶技术的提高（或者自以为提高），会更卖力的踩油门，甚至超速驾驶。这往往增大了交通事故的发生几率，十次车祸九次快。
赛车运动员比赛时的车速是320 km/h，但这显然不意味著每个有经验的驾驶员都应该开得更快一点。更不用提驾驶新手。如果一个驾驶新手在马路上高速飙车，结果真是不敢想象。
交易中的杠杆好比汽车上的油门
当交易新手开始接触交易时，其实与驾驶新手开始学开车相似，越慢越好。而且正好比驾驶新手在练车时需要保持低车速，交易新手也应当在刚开始交易时不运用或者运用低杠杆。这样一来不但能降低“学费”，还可以令交易新手更好的学习在交易中保持良好的心态。
低杠杆的标准？因人而异
遗憾的是，对於低杠杆并没有一个明确的标准。不过在DailyFX，我们建议交易新手先运用模拟账户进行操作。当开始适应了市场，逐步建立自信後，交易者便可以进行实际操作，不过是在不用或者是运用低杠杆的前提下。
举例而言，如果本金是1万，那么交易者可以选择交易1万的仓位（没有杠杆），但是仓位最多不应该超过2万（2倍杠杠）。
一旦适应了这种仓位，交易者便可以根据自身的情况提高杠杆比例。
根据DailyFX研究，我们发现运用稳健杠杆的交易者的交易结果是最出色的。如下图所示，运用5倍杠杆的交易者盈利的机率一般而言高於运用26倍杠杆的交易者。
你也可以根据上图启发运用5倍的杠杆。但是，即便是5倍的杠杠也无法保证交易者一定不会爆仓。如果交易者根本不设置止损，5倍的杠杆与50倍的杠杆一样都可能发生灾难。
故而我们需要在每笔交易前确定好止损。这可以通过交易资金的比例来设置。这样一来交易者可以更好的保护自己。另外，交易者也可以通过止损的设置来确认自己的交易仓位。
举例而言，我们选择资金的1%作为止损（即亏损超过1%就止损），从而交易者可以根据止损点位的设置来确认仓位的大小。
这样一来，即便交易亏损，交易者仍然还有99%的资金完好无损。
具体计算方法并不复杂。交易者首先需要知道他们的资金量，可接受的亏损比例，以及止损的点位。假设我们现在总资金有9185美元，止损比率为1%，止损点位设置为离进场位置75个基点的距离。
计算方法：
总资金止损比率 = 风险总额
91850.01 = 91.85
风险总额止损距离 = 单个基点预期盈亏金额
91.8575 = 1.22
单个基点预期盈亏金额货币对实际单个基点盈亏金额 = 仓位数
1.220.98 = 1.24（或者12K）
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